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Description

• MESSAGE D’ACCUEIL à la mise sous contact
  • 12 caractères personnalisables pour afficher votre nom, votre team, votre auto…

• MODES et COULEURS D’AFFICHAGE
  • Affichage en blanc sur fond bleu dégradé
  • Mode ‘Normal’ : Bargraph du régime moteur +
    • Affichage Full 1 : Toutes les fonctions actives + Rapport engagé
    • Affichage Full 2 : Toutes les fonctions actives sans rapport engagé
    • Affichage Simplifié 1 : Rapport engagé + Température d’eau et d’huile + Pression
    • Affichage Simplifié 2 : Voltmètre/Jauge + Vitesse + Trip journalier + Rapport engagé
    • Affichage Simplifié 3 : Rapport engagé uniquement
  • Mode ‘ Trace’ : Régime en digital, Rapport, Température + Courbes Régime/Température

• BOUTONS de CONTROLE
  • Bouton : ‘Change Affichage’
    • Impulsion = changement de la disposition de l’affichage et des fonctions
    • Appui long = changement de mode de fonctionnement du Shift Light
  • Bouton : ‘Trip 00.0 / Config’
    • Impulsion moteur arrêté = passage du mode ‘Normal’ au mode ‘Trace’ et vice-versa
    • Impulsion moteur tournant = changement de l’échelle de temps en mode ‘Trace’
    • Appui long moteur arrêté = accès au menu de configuration
    • Appui long moteur tournant = remise à zéro du trip journalier

• REGIME MOTEUR
  • Affichage format Bargraph sectionnel jusqu’à 9000 tr/min avec zone rouge
  • Prise d’information en sortie du calculateur ou sur le primaire bobine
  • Zone rouge programmable de 4000 à 9000 tr/min
  • Affichage en chiffres jusqu’à 9900 tr/min en mode ‘Trace’
  • Mémoire du régime maxi et affichage une fois le moteur coupé

• SHIFT LIGHT
  • 5 leds ultra-lumineuses : 2 vertes, 3 rouges
  • Allumage progressif (séquentiel), puis clignotement lorsqu’elles sont toutes allumées
  • Chaque led reçoit son propre régime d’allumage
  • Mode de fonctionnement 5 leds ou seulement les 2 leds rouges ou arrêt

• RAPPORT ENGAGE
  • Fonctionne par calculs entre régime moteur et vitesse sur toutes les boites de vitesse
  • Affichage en caractère ‘Digital’ de très grande taille
  • Programmation des rapports de 1, 2, …., 6

• TEMPERATURE D’EAU
  • Lecture possible de la sonde d’origine de l’auto avec correction possible (réétalonnage)
  • Alerte AL1 programmable à led rouge
  • Mémoire de la température maxi et affichage une fois le moteur coupé
  • Lecture possible d’une sonde CTN MOD7
  • Lecture possible d’une sonde de température d’eau VDO

• TEMPERATURE D’HUILE
  • Lecture d’une sonde de température d’huile VDO (non fournie)
  • Correction possible (réétalonnage) de la valeur lue de -30°C à +30°C
  • Alerte AL2 programmable à led orange
  • Mémoire de la température maxi et affichage une fois le moteur coupé
  • Suppression de l’affichage de cette valeur possible si non utilisée
  • Lecture possible de la sonde d’origine de l’auto

• PRESSION D’HUILE ou PRESSION D’ESSENCE
  • Nécessite un capteur VDO 10 bars (non fourni)
  • Alerte AL3 programmable à Led bleue pour pression faible de 0,0 à 4,0 bars
  • Mémoire de la pression maxi et affichage une fois le moteur coupé
  • Suppression de l’affichage de cette valeur possible si non utilisée
  • Lecture possible d’un capteur de pression existant sur l’auto

• JAUGE ESSENCE (cette fonction désactive le voltmètre)
  • Lecture de la jauge essence d’origine de l’auto
  • Programmation par palier de 4 litres de 00 à 60 litres maxi

• VOLTMETRE (cette fonction désactive la jauge essence)
  • Affichage de la tension de la batterie de 8,0 à 16,0 volts

• VITESSE
  • Affichage jusqu’à 400 km/h
  • Lecture du capteur magnétique ‘ils’ fourni avec son aimant
  • Réglage de la circonférence des roues motrices de 1m40 (10″) à 2m30 (21″)
  • Mémoire de la vitesse maxi et affichage une fois le moteur coupé

• TRIP JOURNALIER
  • Comptage de la distance jusqu’à 1000km à 100m près
  • Remise à zéro manuel du trip

• HISTOGRAMME
  • Mode de visualisation d’un graphique de fonctionnement
  • Affichage en digital des Régime, Rapport engagé et Température d’eau en haut de l’écran
  • Graphique à échelle verticale automatique selon le régime de zone rouge
  • 15 zones horizontales d’une durée sélectable de 2, 4, 6, 8, 10, 20, 30 ou 60 secondes
  • Soit une visualisation graphique totale de 30″, 60″, 1’30”, 2′, 2’30”, 5′, 7’30” ou 15′
  • Démarrage automatique dès que le moteur tourne et Arrêt automatique
  • Régime dessiné en blanc ou rouge si le régime est supérieur à la zone rouge
  • Température dessinée en vert ou rouge si la température dépasse l’alerte programmée

• Témoin d’alerte pression d’huile faible ‘STOP’ relié au manocontact d’origine
• Dimensions : 160 x 92 x 19 mm
• Poids total avec capteurs et faisceaux : env. 380grs
• Fixation par 4 plots anti-vibrations ‘Silentbloc’
• Faisceaux équipés d’un connecteur à verrouillage

• Contenu :
  • 1 dashboard MOD7 Evo2 ‘R’
  • 4 plots silentbloc de fixation
  • 2 faisceaux de raccordement au véhicule avec connecteurs
  • 1 Capteur de vitesse + 1 aimant de déclenchement
  • 1 notice de pose avec schéma de câblage en français